„Jedná se o nejjednodušší variantu. Mezi návrhy byly lávky zavěšené i visuté, ale ty byly výrazně dražší. Pro nás je prioritou, aby nová lávka byla funkční, nebyla příliš drahá a hotova byla co nejdříve,“ řekl místostarosta Zdeněk Hrkal.
Stávající lávka přes kolejiště na Švédský vrch musela být kvůli havarijnímu stavu uzavřena v loni v srpnu. Pokud půjde vše bez komplikací, nová by se mohla stavět již v příštím roce.
„Správa železniční dopravní cesty plánuje na příští rok rekonstrukci kolejiště, nad kterým lávka vede. Připravuje se proto smlouva o spolupráci mezi městem a Správou, díky které by mělo dojít ke koordinaci obou akcí. Demolici stávající lávky i výstavbu nové bychom chtěli udělat v době, kdy se bude rekonstruovat kolejiště. Město by díky tomu výrazně ušetřilo. Nemuselo by totiž hradit náklady na výluky, bez kterých by se to neobešlo. Podle hrubých odhadů by to mohlo být až 30 milionů korun,“ doplnil místostarosta Pavel Hojda.
Navrhovaná nová lávka by měla mít na rozdíl od té stávající na obou koncích bezbariérový přístup.
„Zatím ještě nevíme, jak se to vyřeší na konci u Švédského vrchu, kde je to poměrně komplikované. Jsou dvě možnosti, které teď projektant rozpracuje. Buď se použije spirálový nájezd, nebo se lávka prodlouží o dalších přibližně sto metrů,“ vysvětlil Zdeněk Hrkal.
„Podle předběžných hrubých odhadů by demolice stávající lávky a vybudování nové měly přijít na částku do 40 milionů korun, pokud se podaří získat dotaci předjednanou se Státním fondem dopravní infrastruktury, “ dodal Pavel Hojda.
Do letošního listopadu chce mít město k dispozici projektovou dokumentaci včetně stavebního povolení. Na jaře příštího roku by se tak mohlo začít s demolicí stávající lávky, ze které by měly zůstat pouze betonové základové bloky.
Zdroj: město Cheb
