Cheb: Daimler představil plány na nový výrobní závod pro nákladní vozy (TV Západ)
V Chebu ve pátek 17. dubna představila společnost Daimler Truck na tiskové konferenci svůj záměr vybudovat nový výrobní závod.
Ten má doplnit evropskou síť závodů Mercedes-Benz Trucks a regionu přinést více než tisíc pracovních míst, roční kapacitu kolem 25 tisíc vozidel, zahájení výstavby od roku 2027 a náběh výroby ke konci desetiletí.
„Cheb je nejlepší mix všech pro nás potřebných ingrediencí, které nám umožní společnou dlouhodobou spolupráci a produkci pro budoucnost naší firmy,“ uvedl Jürgen Distl, vedoucí provozu Mercedes-Benz Trucks.
Pro město Cheb, jehož zastupitelé den předtím posvětili vstup investora, je to podle zúčastněných zásadní příležitost k rozvoji ve všech směrech – jak v kvalitě života, tak například ve výdělcích.
„Je to prostě skutečně, myslím si, největší zlom v té moderní historii města. Vrátit se zpátky k tomu ekonomickému zázemí města, které dneska chybí. A to se týká nejen města, to se týká vlastně celého kraje. Ten investor je globální, bude mít řadu subdodavatelů, řada z nich se nepochybně posune do blízkosti tohoto závodu, takže celý kraj z toho bude těžit a znamená to i pro celý kraj významný posun v ekonomické základně toho kraje, která tady chybí,“ popsal chebský starosta Jan Vrba.
Podle podmínek dohody se musí průměr mezd nabízených společností Daimler Truck pohybovat alespoň 20 % nad průměrem Karlovarského kraje. Ve dvousměnném provozu se počítá s koncovou výrobou moderních nákladních automobilů modelové řady Actros.
„S najímáním nových pracovníků začneme ještě letos. Půjde hlavně o administrativní síly pro rozběh celého projektu. A co se týče výroby, tak i na tyto pozice bude nabírat zaměstnance dlouho před tím, než sama začne, protože budeme potřebovat je školit, budeme je posílat na školení do Německa tak, abychom měli kvalifikovanou pracovní sílu včas,“ dodal Distl.
Cheb, který obdrží zhruba celkem 2 miliardy korun z pozemků a ofsetových programů, bude pokračovat v návazných opatřeních podle rozvojového plánu.
„Hlavní úloha města Chebu je v nějaké té koncepci několika základních oblastí, na které se chceme soustředit. To je bytová politika, je to doprava, aby to neomezovalo dopravu ve městě a v okolí. Je to rozvoj školství, jak základního, tak středního. Je to otázka zdravotnictví, kde máme přislíbené poměrně velké částky z programu od státu do rozvoje chebské nemocnice, ale my jako město se budeme i starat o to, aby tady měli dobré prostředí praktičtí lékaři, specialisté a tak dále. A nakonec je to i otázka bezpečnosti, která je v naší gesci. To znamená otázka pořádku, na který máme Městskou policii, rozvoj technických možností Městské policie a věříme, že se podaří tím, že to je globální investor a že to je investice, která je státem preferovaná a zásadní, že se nám konečně tady podaří naplnit i počet státních policistů tak, aby občané se tady cítili bezpečněji,“ dodal Vrba.
Chebský závod, do kterého bude Daimler investovat v řádech miliard korun, bude čtvrtým místem s produkcí nákladních vozů, po mateřském německém a dvěma pobočkami ve Francii a Turecku. O podílu dieselových a elektrických vozů rozhodne aktuální situace a požadavky trhu. Německá společnost, která se mimo jiné zabývá výrobou autobusů a nákladních automobilů, patří co do objemu produkce mezi největší výrobce užitkových automobilů na světě.
