Nová Role, Chodov: Parní vlak připomněl 145 let železniční tratě (TV Západ)
V sobotu 5. září se na železniční trať mezi Chodovem, Božičany a Novou Rolí vrátila pára. Celodenní oslavy připomněly 145 let od vzniku původní místní dráhy z Chodova do Nejdku.
Historické vlaky vozily cestující mezi jednotlivými městy a na nádražích je doplnil další program.
„Tak za námi stojí parní lokomotiva 310.072. Deponovaná je v Plzni a vlastně jsme si ji sem přivezli na oslavy 145 let,“ vysvětluje vlakvedoucí Jan Čech.
Lokomotiva přezdívaná Kafemlejnek byla vyrobena v roce 1899. Součástí historické soupravy byl také otevřený vůz, ze kterého si cestující mohli vychutnat jízdu bez oken mezi nimi a okolní krajinou. Původní dráha z Chodova přes Novou Roli do Nejdku měřila přibližně čtrnáct kilometrů. Nákladní doprava na ní začala v říjnu roku 1881 a osobní vlaky vyjely v prosinci téhož roku. Železnice vznikala především kvůli rozvíjejícímu se průmyslu a jeho napojení na hlavní tratě.
„Je to víceméně po rovině. Jsou tam takové dva menší hupy, takové jakoby ďolíky, ale s těmi si ona poradí,“ přibližuje trasu Jan Čech.
Význam osobní dopravy je dnes výrazně menší. Ve všední dny zde podle Jana Čecha jezdí dva páry osobních vlaků. Pro zachování provozu je ale stále důležitá také nákladní doprava.
„Vždycky ráno lidi navezou do práce, odpoledne zase z práce a to je všechno, co se týče osobní dopravy. Co se týče nákladní dopravy, tak tam jezdí vlaky vyvážet do Božičan, do kaolinky jejich materiál,“ popisuje současný provoz Jan Čech.
Oslavy se neomezily jen na samotný parní vlak. V Chodově jezdil historický autobus a parková železnice, v Božičanech se zájemci mohli svézt na malé posunovací lokomotivě a další železniční program čekal návštěvníky také v Nové Roli.
„Jezdí se pod licencí Českých drah, stroje jsou Světa železnice a hlavním pořadatelem je Plzeňská dráha. Takže všechny tyhle spolky se daly dohromady a bez toho by to vlastně nefungovalo,“ dodává Jan Čech.
Výroční jízdy připomněly dobu, kdy železnice výrazně pomáhala rozvoji zdejšího průmyslu. Přestože se její role během 145 let změnila, trať mezi Chodovem, Božíčany a Novou Rolí slouží dopravě dodnes.
