Karlovy Vary: Opravy skal nad obchvatem půjdou do desítek milionů (TV Západ)

Město Karlovy Vary řeší situaci s padajícím kamením, které může ohrožovat řidiče projíždějící přes průtah. Ze skály, nad níž se rozkládá Horní nádraží, se drolí menší kusy. Podle města ale situace nesouvisí s právě probíhající výstavbou.
„Tam se jedná v podstatě o klasickou činnost nebo provoz toho nádraží, tzn. otřesy na svršku kolejišť a samozřejmě my jako město Karlovy Vary nemůžeme nést zodpovědnost za činnosti způsobené dopravními stavbami a dopravním provozem, jak jsem už poznamenal. Z vrchu je to Horní nádraží a zespodu je to kamenová doprava na R6,“ popsal náměstek primátora Michal Riško.
Uskutečnilo se také jednání na Ministerstvu dopravy o řešení situace, především o podílu na financování. V minulosti proběhly již záchranné práce. Na místě jsou také čidla monitorující stav masivu.
„Město Karlovy Vary obsadilo tato měřící čidla, abychom skutečně měli informaci, o tom, co se s tím skladním masivem aktuálně děje. Očekáváme v zimních měsících, že se ta situace může zhoršit. Sanace probíhají standardním postupem, to znamená, ta rozložená část skalního masivu odtěží a pak se zasanuje právě těmi pletivy a těmi konstrukci těch prvků,“ dodal Riško.
Z jednání na ministerstvu vyplynula podle slov 1. náměstka Čestmíra Bruštíka dohoda o společném postupu města a Ředitelství silnic a dálnic. Zatímco v první etapě oprav se proinvestovalo 14 milionů korun, v té druhé se počítá s náklady mezi 25 až 30 miliony. Dotace od Ministerstva dopravy by se mohla pohybovat mezi 75 až 85 %.
#KarlovyVary #skála #kamení #Riško #čidla #sanace #opravy #dotace #R6