Ve čtvrtek 29. ledna byla v Chebu otevřena nová hasičská stanice Správy železnic s moderním zázemím a cvičnou kolejí pro výcvik zásahů na železnici.
Nový areál za bezmála 243 milionů korun má zlepšit připravenost jednotky na mimořádné události a zrychlit výjezdy hasičů k zásahům v regionu i mimo něj. Unikátní je cvičná kolej, kde mohou hasiči trénovat zásahy.
„Náš drážní polygon, jak tomu říkáme, si myslím, že délkou 32 metrů je ojedinělý v České republice. My tady simulujeme de facto drážní prostředí nebo prostředí železniční infrastruktury. Máme tu posazené i vlaky, pracovní vlak, cisternu a máme tu i závoru s výstražníkem a pod ní, on je zasypán sněhem, i železniční přejezd a máme i trakční vedení, které máme natažené a návěstidla. My si na tomto modelu, nebo na tomto drážním polygonu, každý den můžeme cvičit taktiku zásahu a procvičovat si dovednosti,“ uvedl velitel chebských drážních hasičů Petr Truhlář.
Slavnostního otevření stanice se před nastoupenou jednotkou zúčastnili zástupci Správy železnic, Karlovarského kraje i města Chebu v čele se starostou Janem Vrbou a další hosté.
Nová základna ve Vrázově ulici nabízí jednotce moderní technické i sociální zázemí. V přízemí objektu vznikly kromě šaten a hygienického zázemí také garáže pro 14 zásahových vozidel a navazující venkovní stání pro speciální vyprošťovací techniku. Ve druhém podlaží je operační středisko a administrativní a sociální zázemí hasičů, součástí areálu je rovněž věž pro lezecký výcvik a provoz budovy podporují fotovoltaické panely na střeše.
Součástí slavnostního otevření byla také praktická ukázka zásahu hasičů při požáru osobního automobilu, při níž jednotka předvedla postup likvidace požáru i zabezpečení místa zásahu.
Podle vedení Správy železnic je významným přínosem také přímé napojení stanice na hlavní komunikaci, kde světelná signalizace při výjezdu zastaví provoz a zkrátí dobu potřebnou k zásahu. Chebská jednotka přitom patří mezi nejvytíženější v síti hasičů Správy železnic – jen v loňském roce zasahovala u více než pěti stovek událostí a často pomáhá i mimo železniční prostředí.
Projekt nové základny je navržen ke spolufinancování z evropského Mechanismu pro spravedlivou transformaci a podpořen úvěrem Evropské investiční banky v rámci programu zaměřeného na rozvoj železniční infrastruktury.